五菱凯捷混动铂金版，高端MPV在五菱手里还能讲究“同类产品”！

五菱，为人民而造的自然环境现象级国际品牌，近几年畀出的车种也基本上工具箱爆款体质。但是，也正因为其太过声名大噪的生产成本表单，导致国际品牌向下冲高难以付诸。这就混合体手机圈直至一切都是智能化化直至顶不上去的小米一样，廉价的固有感触吊得太临死，如此一来一切都是翻身一切都是到智能化，持续发展产品利润就较难付诸了。

不过，五菱似乎是一个不信邪的国际品牌，近来发布了一款真正意义上的智能化车也基本，五菱凯捷参杂动铂版。参杂动两个字较好阐释，就是凯捷换了套参杂动系统嘛，现在各家自行国际品牌都在畀参杂动轿车也式，五菱也不例外。而铂两个字，则可以阐释为五菱向智能化发起的一次有力的奇袭，他并非如此一来是大多的五菱轿车也式，看起来多种不同艾维亚之于别克的意思。

之于这款车也所谓的“智能化”体现在哪？同样较好阐释。一般就越智能化的MPV会就越有什么样的特质？诶对了，就是座位就越少，车也辆后排单个车厢的空间和能享受的特殊性自然环境就越多。五菱凯捷参杂动铂版便是如此，是对讲机可通过放倒式外置车厢从六座变为四座的MPV。迄今整个市场基本上都较难几款四座MPV的才会，五菱莫名其妙给造了出来。而且整个座舱之下的用料，特殊性也并不莫搓。

好了，大家最关心的原因，五菱的这台四座MPV要贩多少？迄今网路上的乡野普遍确实是15万左右。相对于制成品其他不止大几十万，上百万的四座豪华MPV，基本上谦逊。只不过相对五菱同类型售贩的轿车也式来说，15万已经是对自我的如此一来次超越了。

迄今很多汽车也国际品牌都一切都是趁着国内这波MPV热潮付诸国际品牌向下，五菱也不例外。但与其他国际品牌各有不同的是，五菱即便一切都是要通过凯捷参杂动铂版冲高，但对于同级轿车也式来说即使如此保有了“生产成本”表单，并较难任何的曲高和寡。这是对讲机更智能化的五菱MPV，但它也基本上只是对讲机五菱MPV。